Bu kitap Makine Teorisi 1 Mekanizma Teknigi kitabinin devamidir. Kitabin kapsadigi konulardan önce okuyucunun mekanizma teknigi bildigi kabul edilmistir. Ikinci Bölümde hiz ve ivme etki katsayilari aciklanirken bir miktar kacinilmaz olmustur.
Birinci bölümde hareketi bilinen bir sistemde statik ve dinamik kuvvet analizi aciklanmistir. Genellikle bu kisim ögrencilerimiz bu dersi almadan önce dinamik dersi aldigindan süratle anlatilabilmektedir. Farkli olan kisim sürtünmenin göz önüne alindigi durumlardir. Sürtünmenin kayar mafsallarda önemi gösterilmeye calisilmistir.
Birinci bölümde hem bir örnek olmasi icin ve hem de makine mühendisliginde önemli bir yer tuttugu icin pistonlu makinalar dinamigi aciklanmaya calisilmistir.
Ikinci bölümde virtüel is yöntemi kullanilarak statik ve dinamik kuvvet analizi nin yapilisi aciklanmistir. Bu ayni zamanda enerji yöntemlerine gecisin ilk etabidir.
Ücüncü bölümde dinamik hareket analizi bir serbestlik dereceli düzlemsel mekanizmalar icin etki katsayilari kullanilarak anlatilmistir. Lagrange yöntemi kullanilabilirse de bu konunun yüksek lisans egitiminde ele alinmasi daha dogru olacagi düsünülmüstür. Cok serbestlik dereceli sistemler icin benzer yöntem uygulandiginda kismi türevlerden dolayi sistem formülasyonu cok karmasik olmaktadir. Lisans seviyesinde bu konu kapsam disi birakilmistir.
Dördüncü bölüm kam mekanizmalarinin dinamigini kapsamaktadir. Konu cok genis ve cok kapsamli oldugundan bu kitapta kuvvet analizi ve dinamik hareket analizinden örnekler verilmis ve bilhassa izleyici kam yüzeyinin ayrilmasi konusu aciklanmaya calisilmistir.
Besinci bölüm dengeleme konusudur. Dönen cisimlerin dengelenmesi mekanizmalarin statik dengelenmesi ve krank biyel mekanizmalarinda dengeleme konulari aciklanmistir. Düzlemsel mekanizmalarin dinamik dengelenmesi konusu kapsam disi birakilmistir.
